【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場，受惠於各類型船舶運價回神，致波羅的海乾散貨BDI指數截至周三(9/23)報3430點，近一周漲3.1%。

　分船型來看，海岬型船市場，巴西等遠程礦航線貨盤持續增加，市場即期運力偏緊，加上前期國際燃油價格高企支撐，利好FFA遠期合約價格，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價增加。巴拿馬型與超輕便極限型船市場，隨著糧食運輸需求略有增加，出口鋼材、鎳礦等貨盤存流動性，同時印尼往印度煤炭貨盤亦持良好出貨勢，頭消化市場即期運力，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價齊增。截至周三(9/23)海岬型BCI指數報5861點，近一周漲4.4%；巴拿馬型BPI指數報2333點，漲至一周新高；超輕便型BSI指數報1778點，漲逾4年新高。

　中國煤炭運費市場，係因發電廠日耗回落，庫存充足，採購需求疲軟，商談氛圍平淡，船多貨少格局明顯，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周三(9/23)報799.88點，跌近一周低點；鐵礦石運費市場走勢，隨著多數鋼鐵廠預期將在黃金周連續假期前，增加原材料採購，故印度東岸-中國截至周二(9/22)報16.64美元/噸，漲逾一周高價。

　影響價格波動品項有: (20260918-20260923)

　09/22鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報16.64美元/噸，漲逾一周高價。

　09/23波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報3430點，近一周漲3.1%。

　09/23海岬型運費指數(BCI)，報5861點，近一周漲4.4%。

　09/23巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報2333點，漲至一周高點。

　09/23超輕便極限型運費指數(BSI)，報1778點，漲逾4年新高。

　09/23中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報799.88點，跌近一周低點。(編輯：王聖為)(商品行情網)