【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場，因各類型船舶需求熱度有所降溫、運價上行阻力加大，令指數出現下行修正，波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(5/21)報2964點，跌破3000點大關。

　分船型來看，海岬型船市場，太平洋區及遠程礦航線鐵礦石運輸需求總體平穩，不過可用運力略有增多，同時FFA遠期合約價格弱勢，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價回落。巴拿馬型與超輕便極限型船市場，隨著煤炭船運需求略減，市場從前期迅速升高的走勢中逐步冷靜，但鎳礦仍保持出貨，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價錯綜。截至周四(5/21)海岬型BCI指數報4834點，跌逾2周低點；巴拿馬型BPI指數報2276點，跌逾一周低點；超輕便型BSI指數報1571點，漲逾3年半新高。

　中國煤炭運費市場，因高溫天氣階段性緩解，終端補庫節奏放緩，市場需求不足，新增貨盤有限，成交活躍度降低，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(5/21)報1177.33點，跌逾3周新低。

　影響價格波動品項有: (20260515-20260521)

　05/21波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報2964點，跌破3000點大關。

　05/21海岬型運費指數(BCI)，報4834點，跌逾2周低點。

　05/21巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報2276點，跌逾一周低點。

　05/21超輕便極限型運費指數(BSI)，報1571點，漲逾3年半新高。

　05/21中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報1177.33點，跌逾3周新低。(編輯：王聖為)(商品行情網)