【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場主要呈現盤整，但受油價劇烈溢價波動影響運輸成本上升，令波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(3/19)報2057點，近一周漲1.4%；海岬型船市場，周初時海岬型船市場太平洋區鐵礦石新增貨盤不少，加上燃油拉升成本，船東普遍降速航行，運力供給也受到一定影響。

　然周中起，太平洋區貨盤較前期有所下降，加上FFA遠期合約價格下跌，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價先漲後跌，巴拿馬型與超輕便極限型船市場，雖有部分澳大利亞長協貨盤，但印尼即期貨盤相對不多，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價走勢分化。截至周四(3/19)海岬型BCI指數報2965點；巴拿馬型BPI指數報1909點，漲逾一周新高；超輕便型BSI指數報1229點，跌近一個月新低。

　中國煤炭運費市場，近期兼營船外流致運力減少，加上進口煤價格倒掛，內貿煤需求大幅釋放。且油價的暴漲使運營成本過高，故在多重利多下，船東挺價情緒較濃，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(3/19)報960.84點，漲近4個月高點；鐵礦石運費市場，儘管港口到港量的短期下降預計將推動港口庫存的持續去庫存，但疲軟的鋼鐵產量和房地產數據也令市場前景情緒承壓，故印度東岸-中國截至周三(3/18)報12.25美元/噸，跌近一周新低。

　影響價格波動品項有: (20260313-20260319)

　03/18鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報12.25美元/噸，跌近一周新低。

　03/19波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報2057點，近一周漲1.4%。

　03/19海岬型運費指數(BCI)，報2965點。

　03/19巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報1909點，漲逾一周新高。

　03/19超輕便極限型運費指數(BSI)，報1229點，跌近一個月新低。

　03/19中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報960.84點，漲近4個月高點。(編輯：王聖為)(商品行情網)