【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈有撐態勢；因整體活躍度增加，帶動波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(1/29)報2002點，近一周漲13.7%。

　分船型來看，海岬型船市場受惠於澳大利亞及巴西鐵礦石船運需求良好、OP貨盤放出，運力供需相對平衡，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價強勁。巴拿馬型與超輕便極限型船市場，周初儘管印尼煤炭運輸需求不佳，但北太平洋及南美區仍有部分糧食貨盤，消化不少運力，加上北方鋼材貨盤略增，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價有撐。截至周四(1/29)海岬型BCI指數報3131點，近一周漲20.9%；巴拿馬型BPI指數報1716點，漲逾一年新高；超輕便型BSI指數報1062點，漲逾3周高點。

　中國煤炭運費市場回落，係因隨著南方多地氣溫回暖，發電廠日耗有所下降，補庫需求疲軟，加上各行各業農曆節前逐漸停工停產，商談氛圍平淡，各方觀望情緒較濃 ，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(1/29)報638.50點，跌逾一周低點。

　影響價格波動品項有: (20260123-20260129)

　01/29波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報2002點，近一周漲13.7%。

　01/29海岬型運費指數(BCI)，報3131點，近一周漲20.9%。

　01/29巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報1716點，漲逾一年新高。

　01/29超輕便極限型運費指數(BSI)，報1062點，漲逾3周高點。

　01/29中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報638.50點，跌逾一周低點。(編輯：王聖為)(商品行情網)