【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈下跌態勢；係因大型船舶走勢分化，令波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(1/8)報1718點，跌近半年新低。

　海岬型船市場，隨著元旦假期結束後，澳大利亞主要礦商詢盤熱情不高，故新增貨盤有限，可用運力出現累積，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價承壓。巴拿馬型與超輕便極限型船市場，前者因節後新增貨盤提升，且預計1月中旬裝期的印尼煤炭貨盤有所增多，市場活躍度略有改善，然後者各類貨盤偏少，船多貨少格局依舊，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價漲跌互見。截至周四(1/8)海岬型BCI指數報2721點，跌逾3個月低點；巴拿馬型BPI指數報1336點，漲近3周高點；超輕便型BSI指數報976點，失守千點大關。

　中國煤炭運費市場不振，受累於發電廠日耗不及預期，下游需求較少使得補庫需求疲軟，市場貨盤有限，故整體商談氛圍平淡，令煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(1/8)報611.84點，跌逾一周新低；鐵礦石運費市場弱勢，係因市場擔心北京當局可能會干預控制價格，且由於價格高漲，部分鋼鐵廠也暫停了貨物採購動作，故印度東岸-中國截至周四(1/8)報7.91美元/噸，近一周跌近7%。

　影響價格波動品項有: (20260102-20260108)

　01/08波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報1718點，跌近半年新低。

　01/08海岬型運費指數(BCI)，報2721點，跌逾3個月低點。

　01/08巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報1336點，漲近3周高點。

　01/08超輕便極限型運費指數(BSI)，報976點，失守千點大關。

　01/08中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報611.84點，跌逾一周新低。

　01/08鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報7.91美元/噸，近一周跌近7%。(編輯：王聖為)(商品行情網)