【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈低迷態勢；三大船型運價多走跌，而中小型船日租金跌幅亦有所擴大，係因租船需求不高、船多貨少格局所致，令波羅的海乾散貨BDI指數截至周三(12/24)報1877點，跌逾5個月新低。

　海岬型船市場，由於太平洋區僅個別礦商詢船，成交量較為有限，租家壓價力道加大，且臨近聖誕假期，船東競相降價成交，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價續減。巴拿馬型與超輕便極限型船市場，受累於貨盤持續縮減，加上大陸、日本、韓國以及印度進口煤需求偏少，糧食市場也相對安靜，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價不振。截至周三(12/24)海岬型BCI指數報3319點，跌逾一個月低點；巴拿馬型BPI指數報1267點，近一周跌14.4%；超輕便型BSI指數報1144點，近一周跌12.5%。

　中國煤炭運費市場回落，係因氣溫高於常年，發電廠日耗低位運行，整體補庫壓力不強，貿易商觀望情緒濃厚，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(12/25)報596.89點，跌破600點關卡；鐵礦石運費市場走勢不振，由於鋼廠年度爐窯檢修，促使生鐵產量進一步下降，而引發大陸港口庫存上升，故印度東岸-中國截至周三(12/24)報8.95美元/噸，近一周跌逾13%。

　影響價格波動品項有: (20251219-20251225)

　12/24波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報1877點，跌逾5個月新低。

　12/24海岬型運費指數(BCI)，報3319點，跌逾一個月低點。

　12/24巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報1267點，近一周跌14.4%。

　12/24超輕便極限型運費指數(BSI)，報1144點，近一周跌12.5%。

　12/24鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報8.95美元/噸，近一周跌逾13%。

　12/25中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報596.89點，跌破600點關卡。(編輯：王聖為)(商品行情網)