期金連3疲;陸膠轉跌1%;鐵礦石跌逾4個月低點;原油收低1%;大豆反彈
周二國際原油期貨收低1%,由於荷姆茲海峽的油輪航運量有所增加,預期中東...
周二國際原油期貨收低1%,由於荷姆茲海峽的油輪航運量有所增加,預期中東...
【時報-台北電】船多貨少,周二BDI指數續跌近1%;因澳大利亞僅少數礦商在詢船...
【時報-台北電】美元指數高漲,周二ICE棉花期貨連3跌;受累於美元指數漲至一年來的最高點...
【時報-台北電】美元堅挺,周二紐約期金連3疲,由於投資人對美國聯準會(Fed)升息的預期升溫,加...
【時報-台北電】周二國際原油期貨收低1%,由於荷姆茲海峽的油輪航運量有所增加,預期中東原油可能大量湧入市場,另外,阿曼和伊朗持續磋商荷姆茲收費機制,令國際油價...
【時報-台北電】周二紐約軟性商品期貨全面上漲,其中精糖期貨自兩個多月低點反彈,受產量緊張提振,由於歐洲炎熱天氣對甜菜成長影響,及印度季風降雨量低限制產量,7月11號精糖...
【時報-台北電】周二新交所鐵礦石期貨跌逾4個月低點,由於中國疲軟的宏觀經濟數據,引發市場對未來鋼鐵消費削減預期,同時預計礦商本月將加大出貨量,在供應增加及需求疲軟...
| 台灣中油 | ||
| 92無鉛汽油 | 31.4 | |
| 95無鉛汽油 | 32.9 | |
| 98無鉛汽油 | 34.9 | |
| 超級柴油 | 30.3 | |
| 台塑石化 | ||
| 92無鉛汽油 | 31.4 | |
| 95+無鉛汽油 | 32.9 | |
| 98無鉛汽油 | 34.9 | |
| 超級柴油 | 30.1 | |
| ■進口水果(中盤價) | ||
| 美國富士56顆 | 5100 | |
| 奇異果30~33顆 | 1200 | |
| 佛州葡萄柚48顆 | 2200 | |
| ■雜糧(60公斤) | ||
| 總豆(高雄交)大豆 | 1600 | |
| 紅豆(台北)省產 | 7200 | |
| 緬甸毛綠 | 4200 | |
| 北港花生總仁 | 9500 | |
| 印度白麻仁 | 6900 | |
| 高筋、中高筋粉心 | ||
| 黃嘉新 | 640 | 630 |
| 國成黃鐵人牌 | 810 | 800 |
| 聯華黃駱駝牌 | 810 | 800 |
| 袋裝水泥(元/50公斤裝)(未稅) | ||
| 台北 工地交 | 168 | 166 |
| 散裝水泥(元/公噸)(未稅) | ||
| 花蓮 廠交 | 2850 | 2800 |
| (地區折扣價,元/m3) | ||
| 台北地區 3000磅 | 3200 | 2600 |
| 上海期交所近月期貨 | ||
| 線材 | 3371 | |
| 螺紋鋼 | 3155 | |
| 熱軋板捲 | 3298 | |
| 寶鋼盤價 | ||
| 熱軋 | 4775 | |
| 冷軋 | 8931 | |
| 鋼板 | 4130 | |
| 鞍鋼盤價 | ||
| 熱軋 | 6050 | |
| 冷軋 | 5500 | |
| 鋼板 | 6010 | |
| 紐約近月輕質原油 | -2.15 | |
| 倫敦近月布蘭特 | -1.05 | |
| 紐約近月汽油 | -0.94 | |
| 紐約近月天然氣 | -3.26 | |
| 日本石油腦C&F | -2.29 |
| 紐約近月黃金 | -1.27 | |
| 紐約近月白銀 | -5.36 | |
| 倫敦三個月期鎳 | -3.28 | |
| 倫敦三個月期錫 | -5.59 | |
| 倫敦三個月期銅 | -2.04 |
| 中鋼熱軋鋼捲 | -0.84 | |
| 中鋼熱浸鍍鋅鋼捲 | 0 | |
| 寶鋼熱軋鋼捲 | 2.14 | |
| 寶鋼鍍鋅鋼卷 | 1.05 |
| CBOT近月黃豆 | 0.11 | |
| CBOT近月玉米 | -0.43 | |
| CBOT近月小麥 | -1.80 | |
| CSCE近月11號精糖 | 0.52 | |
| LIFFE近月5號精糖 | 0.16 | |
| 紐約近月棉花 | -1.66 |
| 東京近月RSS3橡膠 | 0.44 | |
| 上海近月橡膠 | -0.26 | |
| 大馬SMRCV橡膠 | 0.14 | |
| 泰國RSS-3現貨 | -0.50 |
| TRJ CRB全球商品 | -1.17 | |
| 全球鋼鐵價格 | -0.05 | |
| 北美 印刷電路板 出貨比 | 5.08 | |
| CCFI集裝箱綜合運價 | 8.04 | |
| 中國進口煤炭運價 | -0.92 | |
| 中國進口礦金屬運價 | -0.48 |
| 58%國際鐵礦石指數 | -0.66 | |
| 62%國際鐵礦石指數 | 0 | |
| 大連近月鐵礦石 | 0.47 | |
| 美國貨櫃廢鋼C&F | -1.41 |