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  【2017/12/06】
機車內銷旺,全年拚創新高
【時報-各報要聞】機車業者大打「優惠即將結束」廣告,刺激消費者提前購車,引爆年終機車銷售潮,機車業者二度上修全年機車總體內需市場預估值至97萬輛,改寫20年新高。龍頭光陽工業估全年機車內銷將突破36萬輛,改寫歷史新高。 

 也由於第4季機車內銷量意外大增,讓明年國內機車市場走勢更難捉摸;2019年起又有機車強制加裝ABS新規上路,將大幅墊高機車售價下,預期明年下半年機車市場會有有另一波提前購車潮,機車業者私下坦言,明年市場計畫很難做。



  機車業者分析,往年第4季因為逐漸進入冬季,天候較冷,原本為機車銷售的傳統淡季,但今年一方面暖冬,拉長機車銷售期,另一方面,去年起實施的機車舊換新補貼政策,今年效果大爆發,加上機車業者配合推出優惠機種促銷,推升整體第4季內需市場表現。 

 此外,包括電動機車業者Gogoro、兩大本土機車業者光陽與三陽,11月起紛紛操作「優惠即將結束」的廣宣,吸納更多消費者提前換購新機車,推升11月機車內銷量繳出逼近9萬輛的天量,前11月機車累積銷量更一舉來到89.3萬輛的高水準,年增近14%。 

 原本機車業者在今年9月才上調全年市場規模預估至93萬∼95萬輛,現因第4季買氣意外大增,必須二度上調。業者指出,在各家機車商促銷、廣宣沒有鬆手的情況下,預估12月機車內需市場規模將不亞於11月,全年台灣機車總銷量將一舉推升至97萬輛的水準,改寫20年新高紀錄。龍頭光陽今年適時推出Cue100與GP125兩款平價促銷機種,搭配政府舊換新策略行銷操作成功,推升前11月機車銷量達33.6萬輛,預估全年機車內銷總量至少36萬輛,篤定改寫歷史新高,表現甚至更勝當年台灣年販上百萬輛機車的黃金年代。 

 展望明年,市場榮枯難測。業者表示,明年因舊換新政策實施進入第三年,效益遞減,原本預估市場規模將比今年下滑1成,不過今年第4季提前購車潮,及明年起六期環保實施,推升機車售價小漲,恐對上半年買氣帶來一定程度凍傷。 (新聞來源:工商時報─陳信榮/台北報導)
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